在拆卸轮毂前轮毂SKF轴承，应做好维修准备，车停了下来，架设桥梁，以确保维护安全运行。
（1）拆下车轮轴的装饰盖，防尘盖；
（2）拆下轮胎和轮胎螺母，小心不要撞到轮胎螺栓螺纹。如果它是盘式制动器，应拆下制动，然后用来夹删除锁定环或针。
（3）用专用工具拆下轮毂和里面的SKF轴承；
（4）刮轴承，轴和轮毂腔的老油，清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈和布干布擦轮毂内腔，_后。
（5）检查轮毂轴承和轴承座，发现有裂纹，剥落和滚子轴承松动现象，应更换轴承。如果发现该承载座进站，也应更换轴承。
（6）检查轴承内径与轴承的配合情况，配合间隙应小于0.1omm测量轴颈，应在垂直地面上下两半（_磨损部位）测量。如果配合间隙_过指定的限制使用，应更换轴承，使之恢复正常间隙。不允许在轴颈孔去毛刺，缩小差距。
（7）对于所有部件都符合要求，将轴承内润滑脂释放中心。
（8）在腔的轴承润滑脂时应注意，应为轴承润滑脂润滑轴承的另一边了。在车轮轮毂腔和头部覆盖一层薄薄的油脂，它起到防锈的作用。注重轮毂腔油脂不要用太多，否则会影响冷却和制动。
（9）轮毂及轴承组件的轴颈，用手将头调整螺母拧上，然后用头扳手根据规定的拧紧扭矩调整螺母。紧固螺母，应围绕中心，有一个轴承安装；另一方面，通过旋转SKF进口轴承和环的正确协调。紧张的适当的轴承，轮是自由转动，没有轴向间隙。
（10）_后依次安装锁片，一固定螺帽，轮胎，防尘盖和装饰盖配件。
更多SKF轴承信息请浏览：http://www.shbdbzc.com