在维修SKF轴承时，拆开轴承会发现润滑脂成了其它颜色，这种颜色的变化引起的客户的疑问，会担心由于润滑剂的变色导致设备的效率，油脂变色是否正常，油脂变成什么颜色是正常的，变成什么程度是正常的呢？我们带着这些疑问，通过联创百通的小编分析为大家介绍一下吧。

 

在SKF轴承里的润滑脂在长时间使用中发生变化的情况常常发生，这是什么原因呢？其实润滑脂如果不放在轴承里，也会发生变色情况。这是因为第润滑脂存在氧化问题。润滑脂放置一段时间，会和氧气有很多接触，同时，金属在这个氧化反应中充当了催化剂的角色。所以，在计算SKF轴承中润滑脂的补充时间间隔的时候，也要考虑氧化的问题。现在有很多润滑脂都有防止氧化添加剂。这不等于不会氧化了。还有是SKF轴承运行本身，温度会变化，这导致润滑脂中的基油不断的进出增稠剂，同时每次基油回去的时候，不会全都回去。这样间久了，油脂的性能会变化，会不能满足润滑，所以要重新施加润滑。基油不足的润滑脂，颜色有可能变化。还有，如果温度异常，油脂的性能变化也很大，这样，会有变色。如果温度很高，会碳化。颜色会变深。